Заместитель председателя правительства России Марат Хуснуллин рассказал о некоторых «дорожных» итогах 2024 года.

 

Правительство внимательно относится к укреплению дорожного каркаса страны. Ведь он дает импульс для развития экономики и улучшения качества жизни людей. Поэтому в России активно реализуют проекты по приведению дорог в нормативное состояние. Например, только на трассе М-4 «Дон» в прошлом году отремонтировали и модернизировали около 330 км и 13 искусственных сооружений.

По словам заместителя председателя правительства Марата Хуснуллина, над модернизацией М-4 «Дон» работают постоянно. Дорога очень востребована, особенно в период летних отпусков.

«Это ключевая артерия, ведущая к Черноморскому и Азовскому побережьям страны, к тому же она обеспечивает выход к Донбассу и Новороссии. Трасса связывает между собой культурные, туристические и курортные центры нашей страны. Поэтому к состоянию её дорожного покрытия предъявляются высокие требования. Только за прошлый год на М-4 привели в порядок около 330 км и 13 искусственных сооружений. В частности, провели ремонт дорожной одежды, на ряде участков расширили проезжую часть до 6 полос, устроили электроосвещение, смонтировали оборудование автоматизированной системы управления дорожным движением, установили барьерное ограждение, информационные щиты и дорожные знаки», – сказал Марат Хуснуллин.

Эта федеральная трасса проходит по территории нескольких регионов. В прошлом году дорожники в Московской области выполнили работы на шести километрах, а в Тульской области отремонтировали более 20 км и привели в порядок три моста.

В Воронежской области специалисты заменили 82 км верхнего и частично нижнего слоев дорожного покрытия, а также завершили работы на двух искусственных сооружениях, построили 5 надземных пешеходных переходов.

В Ростовской области завершили комплексное обустройство около 129 км и расширили 18-километровый участок трассы до шести полос, выполнили ремонт на 45,4 км, здесь же отремонтировали два путепровода.

В Краснодарском крае специалисты привели в нормативное состояние порядка 44 км дорожной одежды и выполнили работы на трёх путепроводах.

Модернизация дорожного каркаса на юге России продолжается. В перспективе - скоростная 130-километровая автодорога от М-4 до города Сочи. Марат Хуснуллин сообщил, что на сегодняшний день получено положительное заключение «Главгосэкспертизы» на IV этап строительства обхода Адлера. Это будет первая часть скоростной магистрали.

Положительное заключение «Главгосэкспертизы» на I и II этапы строительства обхода Адлера получено в сентябре 2024 года. Заключение на III этап, основная часть которого – строительство двух параллельных тоннелей, ожидают в I квартале 2025 года.

По мнению председателя правления госкомпании «Автодор» Вячеслава Петушенко, М-4 «Дон» с каждым годом становится комфортнее и безопаснее. При реализации работ стараются набрать высокие темпы, чтобы автомобилисты как можно быстрее смогли ездить по качественным дорогам.

«Важно отметить, что мы не только неукоснительно соблюдаем технологии при замене дорожной одежды, но и расширяем проезжую часть, а также устанавливаем линии искусственного освещения, что значительно повышает безопасность дорожного движения. Также для этого обустраиваем дорогу современными интеллектуальными системами, включая автоматизированные системы управления дорожным движением и автоматические пункты весового и габаритного контроля транспортных средств. Также устроено порядка 19 км наружного электроосвещения автомобильной дороги. Кроме того, устанавливаем барьерное и перильное ограждения, информационные щиты и дорожные знаки, устраиваем тротуары и наносим разметку термопластиком со светоотражающими элементами», – подчеркнул Вячеслав Петушенко.