22 декабря 2025 года на еженедельном оперативном совещании под руководством Губернатора Тульской области Дмитрия Миляева обсуждались важнейшие вопросы, касающиеся транспортного развития региона. Одним из центральных моментов стало представление министром транспорта и дорожного хозяйства Светланой Воскресенской разработанных планов дорожной деятельности на ближайший пятилетний период.

Особый акцент сделан на создании комплексной схемы распределения средств, позволяющей наиболее эффективно использовать ограниченные финансовые ресурсы. В рамках Национального проекта «Инфраструктура для жизни» федеральные субсидии выделяются лишь на ремонт дорог, входящих в границы городских агломераций. Поэтому значительная доля расходов ложится на региональный и местный бюджеты, что определяет необходимость оптимального планирования дорожных работ.

Министерство транспорта разработало детальные пятилетние планы для каждого муниципалитета, содержащие точный перечень конкретных улиц и участков, нуждающихся в ремонте, с указанием срока их выполнения. Выбор мест ремонта осуществляется исходя из критериев технической изношенности покрытия и близости социальных объектов, что позволяет равномерно распределять нагрузки и минимизировать неудобства для населения.

Значительная часть финансирования приходится на местные бюджеты, в результате чего общая сумма выделяемых средств существенно возрастает. В 2026 году из регионального бюджета будет направлено 1,4 млрд рублей на дорожные работы, что превысит прошлогодние показатели практически на миллиард рублей. Такой резкий прирост объясняется особым вниманием к данному направлению со стороны руководства региона.

Планируемый объём ремонтных работ впечатляет своими масштабами: за год предполагается обновить более 270 км местных дорог, что составляет значительную часть необходимой работы. Отдельно подчеркнута необходимость ускорения принятия решений по распределению средств, чтобы избежать заторов и ускорить темпы выполнения ремонтных работ.

Дополнительно к основным источникам финансирования используются инструменты народного участия («Народный бюджет»), позволяющие местным жителям самостоятельно предлагать идеи и выбирать приоритеты для вложений. Данная инициатива получает активную поддержку от граждан, формируя доверительные отношения между властью и населением.

Обращаясь к органам местного самоуправления, Дмитрий Миляев потребовал строго соблюдать сроки выполнения ремонтных работ, обеспечивая полный доступ к информации о планируемых изменениях и чётко доводя до общественности всю необходимую информацию. Реализация разработанной стратегии даст возможность оптимизировать распределение финансовых потоков и существенно улучшить состояние автомобильных дорог в Тульской области.